Nachdem die voestalpine jüngst die Koralmbahn in Österreich, oder die erste ägyptische Hochgeschwindigkeitsstrecke („Green Line“) ausgestattet hat, setzen mit Deutscher Bahn (DB) und den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) einmal mehr führende internationale Bahnbetreiber auf die Kompetenz des Konzerns.

„Mit den Aufträgen für Schienen, Weichen und Signaltechnik in Höhe von 500 Millionen Euro beweist unser Geschäftsbereich Railway Systems erneut sein Wachstumspotenzial in einem wirtschaftlich herausfordernden Umfeld“, so Herbert Eibensteiner, CEO der voestalpine AG.

Schienen- und Weichenkomponenten für Frankfurt

In Deutschland fließen allein 2026 mehr als 23 Milliarden Euro in die Modernisierung der Schieneninfrastruktur, wovon ein maßgeblicher Teil in Projekte mit voestalpine-Technologie geht. So kommen Schienen und Weichenkomponenten unter anderem beim Großumbau des Frankfurter Hauptbahnhofs sowie bei der Erneuerung von Hochleistungskorridoren wie Hamburg-Berlin.

„Mit unseren digitalisierten Gleis- und Weichensystemen leisten wir einen Beitrag dazu, das wachsende Verkehrsaufkommen in Deutschland noch sicherer und effizienter zu bewältigen“, so der zuständige Voestalpine-Vorstand Franz Kainersdorfer.

Moderne Achszählsysteme

Auch die SBB setzen bei der Digitalisierung ihres Netzes auf Know-how aus Österreich: Ein Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von bis zu 20 Jahren umfasst die Lieferung moderner Achszählsysteme, die melden, ob Gleisabschnitte frei oder belegt sind. Damit trägt die voestalpine Railway Systems wesentlich zur Erhöhung der Sicherheit auf Schweizer Bahnstrecken bei und wird zu einer der führenden Anbieter:innen von standardisierter Signaltechnik (EULYNX).