Asphalt bis zu 60 Grad heiß

Großparkplätze als regelrechter Backofen. VCÖ fordert verpflichtende Begrünung.

Am Wochenende nimmt die Hitze in der Steiermark weiter zu. In der prallen Sonne heizt sich Asphalt auf bis zu 60 Grad auf. Damit werden asphaltierte Großparkplätze an heißen Tagen zu einem regelrechten Backofen und verschärfen die Hitzebelastung für die Bevölkerung in der Umgebung.

513 Hitzetote in der Steiermark

Zwölf Hitzetage hat es heuer bereits in Graz gegeben, heute folgt der 13, weist der VCÖ auf Daten von Geosphere Austria hin. In Leibnitz, Bruck an der Mur und Kapfenberg waren es heuer bereits zehn Hitzetage, in Leoben neun. Hitze ist eine Gesundheitsgefahr mit potenziell tödlichen Folgen. Laut AGES gab es im Vorjahr in der Steiermark 93 vorzeitige Todesfälle durch Hitze, im Jahr 2024 sogar 151. Allein in den vergangenen fünf Jahren verzeichnete die Steiermark 513 Hitzetote.

Ob bei Baumärkten, Supermärkten, Firmen oder Freizeiteinrichtungen, die Zahl von großen Parkplätzen ist groß. Viele Großparkplätze sind eine Asphaltwüste. Dieser speichert die Wärme, gibt sie in der Nacht ab, was die Abkühlung beeinträchtigt.

45 Grad im Fahrzeuginneren

Bäume, Entsiegelung und Begrünung sind wirksame Maßnahmen gegen die Hitze auf Großparkplätzen. Der VCÖ fordert daher für Parkplätze ab 30 Stellplätzen verpflichtende Begrünung und Baumpflanzungen. „Mehr Schatten verbessert das Mikroklima für die Anrainer und sorgt gleichzeitig dafür, dass Autos kühler bleiben“, betont VCÖ-Expertin Klara Maria Schenk. In der Sonne kann sich der Innenraum eines Autos bereits nach 15 Minuten auf rund 45 Grad aufheizen.

Mehr Bäume und kürzere Rotphasen

Auch im Straßenraum sieht der VCÖ Handlungsbedarf. Straßen ohne Bäume und Grünflächen heizen sich stark auf, Gehsteige und Haltestellen ohne Schatten werden vor allem für ältere und gesundheitlich beeinträchtigte Menschen zur Belastung. „Bäume und Begrünung senken die Oberflächentemperatur von Asphalt um bis zu 25 Grad“, so Schenk. Zudem fordert der VCÖ mehr Schatten bei Fußgängerampeln sowie kürzere Rotphasen, um Wartezeiten in der prallen Sonne zu reduzieren.

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