Die Motorradsaison hat gerade erst begonnen und in der Steiermark sind bereits zwei Todesopfer zu beklagen. Im Vorjahr verloren neun Motorradfahrer bei Verkehrsunfällen in der Steiermark ihr Leben, informiert die Mobilitätsorganisation VCÖ – und weist darauf hin, dass das tödliche Unfallrisiko mit dem Motorrad um ein Vielfaches höher ist als mit dem Pkw. Neben verstärkten Verkehrssicherheitsmaßnahmen ist auch das eigene Fahrverhalten wichtig: Gleiten statt rasen, keine riskanten Überholmanöver und mit voller Aufmerksamkeit fahren.

In den vergangenen zwei Jahren starben insgesamt 20 Motorradfahrer bei Verkehrsunfällen in der Steiermark, so der VCÖ. Im Vorjahr war die Zahl der tödlich verunglückten Motorradfahrer mit neun um zwei niedriger als im Jahr 2021 und gleich hoch wie im Jahr 2020. Im Bundesländer-Vergleich wies die Steiermark im Vorjahr nach Niederösterreich (15) und Oberösterreich (zwölf) die dritthöchste Anzahl an tödlichen Motorradunfällen auf, informiert der VCÖ.

Acht der neun Todesopfer waren Männer, fünf Todesopfer waren zwischen 41 und 56 Jahre, drei Todesopfer zwischen 68 und 72 Jahre, wie die VCÖ-Analyse zeigt. Acht Motorradfahrer kamen auf Freilandstraßen ums Leben. "Auf Freilandstraßen kann mit mehr Tempo 80 statt 100 die Verkehrssicherheit erhöht werden, auch der Rückbau von Raserstrecken ist wichtig. Straßen sollen nicht zum Rasen einladen", betont VCÖ-Sprecher Christian Gratzer. Einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten die Tempokontrollen der Exekutive. 

Durch das Fahrverhalten kann man das Unfallrisiko reduzieren: Das Motto „gleiten statt rasen“ beherzigen, Tempolimits unbedingt einhalten, keine riskanten Überholmanöver, mit voller Aufmerksamkeit fahren, in Kurven besonders achtsam sein. Darüber hinaus ist wichtig, dass auch die anderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam und rücksichtsvoll fahren. Denn immer wieder werden schwere Motorradunfälle auch von unachtsamen Pkw- oder Lkw-Lenker verursacht.