Mit dem Radverkehrskonzept Murau-Murtal liegt ein langfristiges, verbindliches und strukturiertes Entwicklungsprogramm für die Jahre 2023 bis 2033 vor, das nun in mehreren Etappen umgesetzt werden soll. „In der heutigen Regierungssitzung wurde der Grundsatzbeschluss für das Radverkehrskonzept Murau-Murtal gefasst und eine erste Etappe beschlossen, die in Summe 9,8 Millionen Euro ,schwer‘ ist“, so Verkehrsreferent und LH-Stv. Anton Lang. „Der Landesanteil beläuft sich auf rund 6,5 Millionen Euro. In den Planungsräumen Murau, Neumarkt und Aichfeld sollen im Zeitraum von 2023 bis 2026 Maßnahmen umgesetzt werden, die besonders in den Siedlungsschwerpunkten bessere Bedingungen für den Alltagsradverkehr schaffen sollen.“

Das gesamte Radverkehrskonzept Murau-Murtal umfasst Infrastrukturmaßnahmen an einer „Murtal Magistrale“ von ca. 32 km Länge, an Hauptverbindungen von ca. 77 km Länge und an einem untergeordneten Erschließungsnetz von ca. 98 km Länge. Bernhard Krause, innerhalb der Abteilung 16 (Verkehr und Landeshochbau) verantwortlich für die Radverkehrskonzepte: „Mithilfe von Workshops, Befahrungen vor Ort, Abstimmungsgesprächen mit den Gemeinden und der Baubezirksleitung Obersteiermark West sowie Feedback durch die Bevölkerung aus der Bürger:innenbefragung wurden Maßnahmen zur Radverkehrsförderung entsprechend der steiermärkischen Radverkehrsstrategie entwickelt.“

Aktuell laufen intensive Planungstätigkeiten in Knittelfeld, Neumarkt, St. Marein-Feistritz, Weißkirchen und Zeltweg. Abgesehen von Baumaßnahmen für ein leistungsfähiges, durchgängiges und verkehrssicheres Radverkehrsnetz werden unter anderem auch Abstellanlagen errichtet, sowie ,weiche Maßnahmen‘ zur Bewusstseinsbildung gesetzt, die zum Radfahren motivieren und auch die Rahmenbedingungen für das Radfahren verbessern sollen.