Zeugnisverteilung für Österreichs Bahnhöfe: Rund 14.400 Fahrgäste haben beim diesjährigen VCÖ-Bahnhofstest Bahnhöfe nach 15 Kriterien bewertet. Und da zeigen sich schöne Erfolge für steirische Bahnhöfe. So wurde der im Vorjahr umgebaute Bahnhof Mariazell von den Fahrgästen zum drittschönsten außerhalb der Landeshauptstädte gewählt. Die Bahnhöfe Frohnleiten, Schladming, Leoben, Deutschlandsberg und Leibnitz werden von den Fahrgästen gut bewertet.

Bei den großen Bahnhöfen in den Landeshauptstädten wurde der Wiener Westbahnhof am besten bewertet. Auch der Grazer Hauptbahnhof wird von den Fahrgästen gut bewertet, landet aufgrund starker Konkurrenz an fünfter Stelle. Die Fahrgäste schätzen am Graz Hauptbahnhof besonders die Erreichbarkeit zu Fuß, mit Rad und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln, ebenso die Ticketautomaten und das Gebäude insgesamt. Verbesserungen wünschen die Fahrgäste bei Sauberkeit, bei den WCs und Radabstellplätzen.

„Bahnhöfe sollen ein Ort sein, an dem Fahrgäste gerne ankommen und verweilen, die gut erreichbar sind und, wo viele Züge ankommen und wegfahren“, bringt es VCÖ-Experte Michael Schwendinger auf den Punkt.

Die Fahrgäste wurden beim VCÖ-Bahnhofstest auch gefragt, welchen Bahnhof sie am schönsten finden. Diese Wahl gewinnt bei den großen Landeshauptstadt-Bahnhöfen Wien Hauptbahnhof. Auch Graz Hauptbahnhof hat zahlreiche Fans und wurde zum viertschönsten Landeshauptstadt-Bahnhof Österreichs gewählt.

Mit Öffis oder Fahrrad zum Bahnhof

Dass eine gute Erreichbarkeit der Bahnhöfe zu Fuß, mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Fahrrad wichtig ist, zeigt ein weiteres Ergebnis: 31 Prozent der steirischen Fahrgäste fuhren mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Bahnhof, 30 Prozent gingen zu Fuß zum Bahnhof und weitere zehn Prozent radelten zum Bahnhof. 16 Prozent kamen mit dem eigenen Auto, zehn Prozent wurden per Taxi oder in einem anderen Auto zum Bahnhof gebracht. Jeweils ein Prozent der Fahrgäste kamen per E-Scooter oder Moped und Motorrad. 54 Prozent der Fahrgäste erreichten ihren Einstiegsbahnhof innerhalb von 15 Minuten, weitere 35 Prozent waren zwischen 15 und 30 Minuten unterwegs.